道釘錨固劑
產品說明 道釘錨(mao)固劑(ji)是以無(wu)機混(hun)合料為原料的新(xin)型高強錨(mao)固材料,它(ta)具有(you)快硬、高強、微膨脹(zhang)、冷操作施工(gong)等特點(dian)。 產品用(yong)途 (1)鐵路混(hun)凝土軌枕、橋枕的道釘錨(mao)固; (2)裝配(pei)式橋
產品說明(ming)
道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料,它具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點。
產品用途
(1)鐵路混凝土(tu)軌(gui)枕、橋枕的(de)道釘錨固;
(2)裝配式(shi)橋(qiao)梁的膠結接頭(tou)的錨固;
(3)機械設(she)備地腳螺栓(shuan)的錨固;
(4)混凝土結構加固工程中牽釘的錨固。
性能指(zhi)標
抗壓強度(MPa) | 道釘抗(kang)拔力(KN) | ||
4h | 1d | 3d | |
>20 | >35 | >50 | >60 |
施工方(fang)法(fa)
注:每根道釘用量約為(wei) 0.4 公斤。
(1)取出(chu)舊道(dao)釘(ding),清理道(dao)釘(ding)孔洞中的粉塵及雜物并濕潤(run)孔洞;
(2)用(yong)刮漿棒(圓頭)頂住(zhu)錨固(gu)(gu)架(jia)底部,并與預留孔成 45° ,將(jiang)錨固(gu)(gu)架(jia)置入預定(ding)位置;將(jiang)錨固(gu)(gu)架(jia)定(ding)位板開口部位朝向軌枕擋肩,以(yi)便(bian)于(yu)放置擋板座。
(3)按每(mei)個道(dao)釘(ding)孔(kong) 0.4 公(gong)斤量取道(dao)釘(ding)錨固劑(ji),用水量為道(dao)釘(ding)錨固劑(ji)重量的 13-15% 。拌(ban)漿時(shi),先倒入三分之二(er)的水,拌(ban)合(he)均勻后,再(zai)將(jiang)剩余的水邊倒入邊攪拌(ban),達到一定的稠度(du)及較好的流動度(du)即可(ke)。將(jiang)拌(ban)合(he)好的道(dao)釘(ding)錨固劑(ji)從錨固架中(zhong)間灌入孔(kong)中(zhong),距(ju)孔(kong)頂約 2 公(gong)分即可(ke)。
(4)在(zai)灌漿(jiang)后應(ying)盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘使圓臺落在(zai)錨固架定位板上,并(bing)扶直。用(yong)刮(gua)漿(jiang)棒刮(gua)平溢出(chu)的漿(jiang)液(ye),并(bing)壓平,使外表美觀(guan)。
(5)錨固30 分鐘后,可安裝扣件,用手擰緊螺母, 60 分鐘后可用扳手稍緊螺母,第二天復緊到規定扭矩即可上道使用。
注(zhu)意事項(xiang)
1 、道釘錨固劑可在低溫或(huo)負(fu)溫條件下使(shi)用(yong),但由于(yu)氣溫較(jiao)低,硬(ying)化時(shi)間加長;
2 、當(dang)在絕緣要求較(jiao)高的(de)線路上(shang)使用時,需經有關部門認可。建議(yi)在用絕緣套管或(huo)在道釘上(shang)涂抹絕緣膠。
3 、釘錨固劑應防止受潮,受潮的錨固劑不得使用。其有效期為三個月。
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